2014年已经过半，对于成都的航空市场而言，今年是颇具里程碑意义的一年。6月，美联航开通成都至旧金山直航，开启中国西部地区与美国的“亲密接触”，至此，成都机场已开通国际及地区航线74条，在中西部地区位居首位。此外，今年上半年旅游包机直航的频次也空前密集，航空第四城的影响力愈发彰显，交出了一份值得称赞的“半年报”。

 

点赞直航：开通首条美国航线

 

6月11日，美国联合航空公司开通成都至旧金山直航，此航线的开通既是美联航继北京、上海、广州后在中国内地开通直航的第四个城市，也是我国中西部地区首条直飞美国航线，成都与旧金山的空中距离缩短至14个小时，比以前中转至少节省6个小时。

 

成都作为中国西部中心城市，直飞美国旧金山航线的开通，将成为中国西部地区与世界第一大经济体美国之间经贸、文化合作与交流的重要桥梁，对成都打造国际航空枢纽、推进开放型区域中心和国际化城市建设具有重要意义。

 

美联航大中华及韩国地区董事总经理戴亚斯称，从客票销售情况看，今年6-8月成都至旧金山的客座率非常高，是美联航在北京、上海、台北、香港所有中国市场所有航班中订票率最高的，自开航以来，成都至旧金山的直飞进出港航班客座率维持在95%以上。

 

点赞包机：“探秘”新兴旅游地

 

随着旅游行业的发展，有时候普通的航班已经无法满足市场的需求，包机直航应运而生，成为旅游及航空市场的一块新版图。过去，包机东南亚是成都市场主流，而今年包机“探秘”新兴旅游地成为了主旋律。

 

今年春节，一架包机满载两百余名四川游客，从成都双流(微博)机场出发，前往美国关岛，翻开了西南地区包机直飞美国领土的旅游新篇章，也开启了今年成都包机直航的序幕。步入暑期，一系列包机直航如雨后春笋般出现：继春节包机取得巨大成功后，成都直飞美国关岛包机旅游持续火爆，6小时即可到达美国领土，享受一场碧海蓝天的悠长假期。

 

除了海岛倍受青睐，苍茫大草原也是新兴热门旅游地。据了解，7月起，成都到海拉尔将开通直航航线，以前需 20多个小时长途颠簸才能抵达的呼伦贝尔大草原，现在仅需 5小时即可抵达。据悉，此次开通成都至通辽、成都至呼伦贝尔航线，将改变两地旅客往来需要中转的现状，搭建起两地乃至全国的商贸、旅游的空中桥梁，让厌倦了都市繁华与喧嚣的人们，到辽阔的草原上自由地呼吸，来一次说走就走的旅程。

 

点赞阵营：成都基地航空“扎堆”

 

上月底，云南祥鹏航空公司宣布在成都正式成立分公司，成为成都机场的基地航空公司。

 

据统计，目前成都的基地航空公司数量已达6家，分别是：中国国际航空西南分公司、四川航空公司、中国东方航空四川分公司、成都航空公司、西藏航空、祥鹏航空成都分公司。

 

另有消息称，南航于去年年底向相关部门提交了成立分公司的申请，目前正在等候审核批准。如果申请获批，南航将成为成都机场基地航空的新成员，成都的基地航空阵营将进一步扩大。